Железнодорожный вокзал превратился в эти дни в большую строительную площадку. Плотность работающих на одном квадратном метре здесь составляет несколько человек, но каждый четко выполняет положенную ему работу. Одни мастера укладывают бордюры вдоль железнодорожного полотна, другие штукатурят, выполняя по сути тонкую реставрационную работу, третьи работают на кровле, четвертые… Нет уголка, где не трудились бы рабочие, ведущие реконструкцию нашего вокзала.

На помощь им приходят автовышки, мощные КАТО и железнодорожные краны, бетономешалки и прочая техника. Но главное все-таки – мастерство строителей и их дисциплинированность.

Все вопросы решаются на рабочих планерках, в которых участвуют представители руководства Приднепровской железной дороги, секретарь горсовета Валерий Харченко, зам. городского головы Анатолий Назаров, главный архитектор города Александр Королев, другие руководители городских служб. На прошлой неделе в Бердянске в очередной раз побывал главный инженер Запорожского отделения Приднепровской железной дороги Виктор Виноградчий: проконтролировать ситуацию, в чем-то помочь, а где и поторопить в работе.

По его словам, капитальное здание бывших камер хранения и остановки останется стоять там, где стояло. Его приведут в порядок: выполнят шатровую кровлю (такую же, как и на здании вокзала), красиво отделают стены, и здание еще послужит. В нем разместится отделение «Экспресс-банка». Уже приводят в порядок внешний вид кафе-магазина, который рядом с мостом-переходом через железнодорожное полотно, полным ходом штукатурят админздание на перроне со стороны въезда в город. А вот сараи багажного отделения будут сноситься: ремонту они не подлежат.

Строители практически идут почти в графике. Но главное, чтобы качество было таким, как обещано, чтобы через год не думать, как затевать все заново.

О.Войцеховская.